2021年是中國共產(chǎn)黨建黨一百周年，也是“十四五”的開局之年，國有企業(yè)事關(guān)國家經(jīng)濟(jì)命脈，如何在“十四五”開好局、起好步？如何助力碳達(dá)峰、碳中和？近日，全國政協(xié)委員、中國航空油料集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長周強在接受人民網(wǎng)強國論壇專訪時表示，新一代的低碳綠色經(jīng)濟(jì)即將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時期，中國航油要加快新能源的布局、推動轉(zhuǎn)型升級，努力在清潔能源上下功夫。
加快新能源的布局助力碳達(dá)峰、碳中和
中國將力爭于2030年前實現(xiàn)碳達(dá)峰，2060年前實現(xiàn)碳中和。國企如何在能源發(fā)展上助力碳達(dá)峰和碳中和？
“新能源產(chǎn)業(yè)大有可為，特別是為綠色革命、能源革命創(chuàng)造了新的機遇。”周強指出，加大科技創(chuàng)新力度，著力抓好關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，全面增強中國航油的核心競爭力，是今年中國航油的重點工作。
周強表示，中國航油積極地介入油品在民航領(lǐng)域的科研和開發(fā)，推進(jìn)新油品取代老的能源油料。在新能源領(lǐng)域，中國航油成立了自己的油品研發(fā)中心、新能源技術(shù)中心，包括投資建設(shè)新能源的基地，希望通過油品研發(fā)、新能源領(lǐng)域研發(fā)，來推動航油科技創(chuàng)新實現(xiàn)突破。
2019年，中國航油推出全新智能化系統(tǒng)，加油員通過全新智能化系統(tǒng)為航班注入航油，實現(xiàn)電子加油數(shù)據(jù)閉環(huán)管理。這一創(chuàng)舉，標(biāo)志著中國航油與航空公司在建設(shè)智慧航油生態(tài)圈方面取得重要階段性成果。
周強說，“數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也使得中國航油在新一代信息技術(shù)的引領(lǐng)下，通過科技革命，為智慧航油、石油、物流、智慧通航的建設(shè)帶來廣闊前景。”
在落實科技創(chuàng)新人才引進(jìn)上，中國航油發(fā)布了《中國航油人才工作綱要》，建設(shè)“六個百人隊伍”，希望在科技領(lǐng)軍、航油工匠等方面有一些突破，為科技革命、新能源革命奠定基礎(chǔ)。“新能源革命和新能源的利用，我想最后關(guān)鍵還是在人才。”周強說。
中國航油在“十四五”要成為世界一流
作為民航運輸服務(wù)保障企業(yè)，中國航油是國家航油供應(yīng)保障的重要單位。近年來，中國航油實現(xiàn)了較好的發(fā)展，銷售量超過6200萬噸，銷售收入近3000億。
“中國航油連續(xù)十年進(jìn)入世界500強，同時我們圓滿完成了‘十三五’的收官。”周強表示，“十三五”時期是中國航油發(fā)展最快的時期，“十三五”為中國航油從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)，中國航油的發(fā)展未來可期。
周強認(rèn)為，“十四五”時期，中國航油將堅持“聚力建設(shè)中國航油，跨步邁向世界一流”的發(fā)展戰(zhàn)略，全面打造高質(zhì)量發(fā)展的金色航油、效率航油、科技航油、安全航油、綠色航油、活力航油、人文航油和紅色航油。到“十四五”規(guī)劃實現(xiàn)的時候，中國航油的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)將更加合理，核心能力更加突出，市場結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，規(guī)模效益也更加顯著，并將基本建成世界一流的航油公司。
