第一次“騎馬巡邊”就成“白眉大俠” 馬背上還有更多職責

據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞有觀點》報道，近日，“00后女警零下39℃騎馬巡邊”相關話題頻沖上熱搜，騎馬巡邊的民警在極寒天氣下像被化了別具特色的“冰雪妝”。視頻中意外“走紅”的女警名叫吉雅，是內蒙古出入境邊防檢查總站錫林郭勒邊境管理支隊馬背警隊的新隊員。騎馬巡邊背后有著怎樣的故事？

中央廣播電視總臺中國之聲《新聞有觀點》對話“馬背警隊”隊員吉雅，聊聊他們的“護邊”故事。

馬背警隊隊員吉雅（受訪者供圖）

“第一次騎馬巡邊”就成了“白眉大俠”

吉雅第一次騎馬巡邊（受訪者供圖）

記者：那張“冰雪妝”的名場面照片當天是你第一次巡邊嗎？當時的情況是怎樣的？

吉雅：作為一名移民管理警察，當天并不是第一次巡邊，但以騎馬形式的巡邊確實是第一次。當時氣溫是零下39℃，屬于極寒天氣。我們當天進行日常的踏查巡邏，還去了兩處護邊驛站，向護邊員詢問近期邊境線是否有陌生面孔、車輛及其他異常情況，并觀察當地雪況和降雪量，視情況向當地政府報告。目前我們錫盟支隊共建立了312處護邊驛站。

記者：一次騎馬巡邊會持續多長時間？

吉雅：做好備馬、自身防護等準備工作后，大概十點多出發，下午四點左右返程，當天騎馬巡邏路程有20公里左右。

吉雅和隊友在騎馬巡邊（受訪者供圖）

記者：你的騎術怎么樣？騎馬去巡邊是什么感受？

吉雅：我之前騎馬并不熟練，其實是來到馬背警隊后，在隊長的幫助下，才真正意義上學會了騎馬。我到馬背警隊也沒有幾個月，騎馬巡邊還是挺緊張的，我們訓練時從馬背摔下來的情況也時有發生。

“車輛到不了的地方，馬背警隊要到”

記者：交通工具這么發達了，為什么我們還需要騎馬去巡邊？

吉雅：我們錫林郭勒邊境管理支隊烏拉蓋大隊常年駐守的轄區中，有60%左右的地區都被沼澤濕地、丘陵所覆蓋。受海洋和東南季風影響，夏季雨水多，冬季降雪量特別大。

冬季經常會出現大雪封路、牲畜走失、車輛人員被困等情況，很多地方車輛難以通行。車輛到不了的地方，馬背警隊要到，確保我們邊境線每一寸都有人在守護。當然，我們在夏天會開巡邏車、走巡邏道，配備無人機，運用多種警務力量開展執勤工作。但現在的極寒天氣下，無人機設備很難運轉，騎馬巡邊是更適合的方式。

馬背警隊在騎馬巡邊（受訪者供圖）

記者：你們警隊有多少人，年齡結構是什么樣的？

吉雅：我們馬背警隊誕生于2019年，建立之初有16人，平均年齡25歲。隊長、馬術教官是兩個常駐隊員，其他隊員是流動的。馬背警隊是基于地區特點和工作需要建立的重要護邊力量，也是大隊的教育基地，是新警經受歷練的第一站。

記者：馬背警隊還有沒有更多故事？

吉雅：馬背警隊的條件艱苦是眾所周知的。我在進入馬背警隊前就聽說過馬背警隊在－35℃的天氣下，頂風冒雪8個小時，行走40公里找回19頭牛的故事。

還有“紅臉警察”的故事，在去年三月風吹雪極寒天氣，風力基本超過八級，群眾報警稱5輛車和18名人員被困，馬背警隊隊長阿其圖帶著三名民警去救援，拿鐵鍬徒手清理積雪，救出了被困人員。民警的臉凍得通紅，我們隊長很心疼，就錄了一個視頻發到網絡，也就是大家熟知的“紅臉警察”。

馬背警隊在騎馬巡邊（受訪者供圖）

“從小的夢想就是參軍入伍”

記者：你從入職開始就是在移民管理警察崗位嗎？能為我們介紹一下移民管理警察嗎？

吉雅：我2019年入伍，最初服役于阿拉善邊防支隊，部隊改革后成為現在的移民管理警察。從小我的夢想就是參軍入伍，我也要求自己發揚釘子精神，在每個崗位都履行好職責使命，為祖國建設發光發熱，做讓人民滿意的移民管理警察。

我們移民管理隊伍是黨和國家部署在國門口岸和邊境地區的一支重要執法力量，承擔著捍衛國家政治安全、保衛人民安寧、維護口岸邊境穩定、服務對外開放和經濟社會發展的職責使命，成立以來出色地完成了像疫情防控、重大安保、緝槍緝毒、維穩處突、搶險救災等急難險重的任務。

記者：家里人支持你的工作嗎？

吉雅：家里人會心疼我，在他們眼里我還是個孩子。但他們為我感到驕傲自豪，對我的工作特別支持，他們是我堅強的后盾！

記者：你突然就被這么多網友認識，會覺得意外嗎？你怎么看待這種流量？

吉雅：我太意外了，當時隊長只是隨手一拍想留個紀念，沒想到有這么多網友的關心關注。更多百姓知道了移民管理警察隊伍，愿意支持馬背警隊的日常工作，我覺得很榮幸，希望讓更多人了解我們是怎樣守護祖國邊境的。