環(huán)球人物網(wǎng)10月25日成都電 10月25日，首列成都中歐班列“順豐國際專列”順利開行，由成都開往波蘭馬拉，隨后將分撥至德國杜伊斯堡、漢堡和意大利米蘭。此趟列車裝載了共50個集裝箱的電子產(chǎn)品、機械配件、日用百貨、服裝鞋帽等貨物。此趟班列的順利開行，是成都國際鐵路港打造國際供應(yīng)鏈綜合解決中心的一次全新實踐，開啟了順豐國際綜合物流征程和成都國際鐵路港先進要素聚集賦能平臺建設(shè)的新篇章。
今年6月，順豐國際與成都國際鐵路港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)發(fā)展有限公司成立合資公司，結(jié)合順豐境內(nèi)外的商流、物流、信息流優(yōu)勢資源，搭建順豐全國首個以成都國際鐵路港為依托的國際供應(yīng)鏈服務(wù)平臺、全國鐵路集散運營服務(wù)平臺、跨境電商綜合服務(wù)平臺、海外倉儲綜合服務(wù)平臺，著眼構(gòu)建先進要素聚集賦能平臺。
該趟班列是合資公司成立后的首次專列開行，順豐國際中西口岸負責(zé)人袁運杰表示，該趟“順豐國際專列”主要服務(wù)于西南地區(qū)電子產(chǎn)品等生產(chǎn)制造企業(yè)。今年以來，在產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇和“雙循環(huán)”加速推進的大背景下，各制造業(yè)企業(yè)出口貿(mào)易穩(wěn)中有進、逆勢增長，但受國際貿(mào)易形勢不穩(wěn)定，國際運輸資源緊張等因素影響，穩(wěn)定的運力和時效保障成為眾多生產(chǎn)制造企業(yè)當前在外貿(mào)運輸環(huán)節(jié)的核心需求。“我們將以順豐國際專列為契機，擴大與各類生產(chǎn)加工制造和國際貿(mào)易頭部企業(yè)合作，依托成都國際鐵路港現(xiàn)有的國際通道優(yōu)勢，為中國制造商家持續(xù)提供高效端到端的綜合物流服務(wù)。”袁運杰說。
