4月23日，凱迪拉克“LOVE DRIVES THE FUTURE心馳·電掣”發布會在上海舉辦。旗下高性能V系列首款純電車型LYRIQ-V迎來國內首秀，并與OPTIQ傲歌、“大小凱雷德”VISTIQ、ESCALADE IQ等車型全球首次集結，以“LOVE純電家族”呈現凱迪拉克電動化愿景。

發布會現場，凱迪拉克品牌代言人樊振東乘坐LYRIQ-V驚喜現身。同時，凱迪拉克還發布了一系列即將于量產車型上投入應用的業內領先技術，詮釋了品牌對于豪華純電出行的獨到見解。

凱迪拉克“LOVE純電家族”首次集結亮相，呈現凱迪拉克電動化愿景

電動化時代，憑借著百年深厚的造車經驗，凱迪拉克在不斷提升技術高度的同時，也要讓用戶充分感受技術的溫度。

本次發布會，凱迪拉克展示了由創新硬件、升級算法與安全防線所共同構建的L2全場景輔助駕駛。首款應用車型VISTIQ搭載英偉達NVIDIA DRIVE AGX車載計算平臺，擁有當下車規級運行NVIDIA DriveOS的DRIVE AGX Orin系統級芯片算力，并基于與Momenta的深度合作，采用一段式端到端大模型，能做到無需依賴高精地圖，“有路就能開，有位就能停”的輕松便捷體驗。但就算輔助駕駛再好，凱迪拉克也不打算把方向盤完全交給系統。品牌獨創的三級逐級警示DMS駕駛員注意力監測系統，以監測眼球的方式確保駕駛員注意力保持專注。

值得一提的是，在行業普遍使用“瞭望塔式”布局激光雷達的當下，凱迪拉克率先應用艙內隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身設計，不惜成本解決技術難點，既保證精準的探測能力，也無懼惡劣天氣的降效。無論是能見度較差的雨雪、泥濘、沙塵天氣，還是在長途行駛過程中遭遇迎面而來的飛蟲侵襲，都能通過對前風擋玻璃快速清潔，有效防止外界環境對激光雷達靈敏度造成干擾。同時，激光雷達安裝在風擋玻璃之后的隱藏式設計，也有效降低了成本較高的元器件在日常碰撞中受損的風險。

凱迪拉克將率先應用行業首款艙內隱藏式激光雷達，將高精度傳感器無縫融入車身設計

在智能座艙上，凱迪拉克采用了33英寸9K Mini LED環幕式超視網膜曲面屏，此外，凱迪拉克未來將最大的屏幕放在抬頭顯示儀上——70英寸雙焦面AR-HUD。近焦面可將行車信息逐一展現，遠焦面可清晰呈現交通標識、信號燈等道路信息，并結合導航完成虛擬投影，只需目視前方即可洞悉路況信息，眼不離路，心不分神。

為了給用戶提供更加豪華的座艙體驗，凱迪拉克對細節精益求精。在全新車型上不僅升級硬件，在原有的19個揚聲器的基礎上，增加4個頂部揚聲器，更引入杜比全景聲，聯袂AKG和杜比打造行業領先的7.1.4影院級音響系統，讓用戶仿佛置身于頂級音樂廳，能清楚分辨小提琴、單簧管、圓號和豎琴的位置。

凱迪拉克聯袂AKG和杜比打造行業領先的7.1.4影院級音響系統

此次在上海車展全球首次合體的LYRIQ-V、OPTIQ、VISTIQ、ESCLADE IQ四款車型，覆蓋中型、中大型、大型、全尺寸SUV，而它們的首字母正好組成了“LOVE”這個單詞。凱迪拉克用有溫度的科技詮釋了品牌電氣化發展愿景。其中，將于年內上市的LYRIQ-V無疑吸引了現場最多的目光。

作為凱迪拉克V系列首款純電車型，LYRIQ-V將燃油時代的駕駛激情延續到電動時代。它采用凱迪拉克標志性鉆石切割型面語言，搭配以啞光質感的流光幻銀專屬配色，搭載由低阻破風前唇、流線側翼導流板、鋒刃尾部擴散器等組成的V Performance高性能空氣動力學套件，以更低的車身姿態塑造極具辨識度的視覺沖擊力。此外，LYRIQ-V搭載高性能碳化硅電驅，以0-100km/h只需3.3秒的加速能力成功躋身“三秒俱樂部”，配合轉速模擬、加速模擬、制動模擬、勒芒LMDh專屬模擬四款定制聲浪，以及車外前后揚聲器，為用戶帶來更貼近真實賽場的駕控體驗。得益于Brembo定制卡鉗、凱迪拉克高性能底盤技術和75年深耕賽道的技術底蘊，LYRIQ-V真正做到開得快、更穩得住，結合五環十縱的超高強度車身結構和超過9億公里零自燃的奧特能電池，將駕乘的樂趣與安心提到了全新高度。

凱迪拉克LYRIQ-V以先鋒設計和巔峰性能將燃油時代的駕駛激情延續到電動時代

1902年至今，凱迪拉克品牌走過了123年，電動時代，品牌依然不忘造車初心。凱迪拉克正用“LOVE”打破常規，為用戶帶來有高度、有溫度的智慧出行科技。

（產品車型圖片僅供參考，實際配置信息以上市銷售車輛為準。）